Mobilité verte : un besoin de stations de recharge
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Le développement des véhicules électriques et des navires verts rencontre plusieurs écueils, le principal étant le manque de stations de recharge. L’Union européenne compte y remédier. Comment ?
Un développement des stations de recharge sous contraintes
Actuellement, l’un des freins au développement des véhicules électriques est l’absence de maillage du territoire en stations de recharge.
Pour lever ce frein, l’Union européenne (UE) compte mettre en place une réglementation contraignante obligeant les États membres à atteindre les objectifs suivants :
possibilité de recharger les véhicules tous les 60 km le long des grands axes routiers ;
possibilité de ravitailler en hydrogène les véhicules tous les 100 km.
Notez que des exemptions seront prévues pour les régions ultrapériphériques, les îles et les routes très peu fréquentées.
Par ailleurs, l’UE entend développer l’utilisation de carburants durables dans le secteur maritime.
Pour cela, il est notamment prévu que les porte-conteneurs et les navires à passagers devront utiliser l’alimentation électrique lorsqu’ils sont à quai dans les principaux ports de l’UE à partir de 2030.
Source : Communiqué de presse du Parlement européen du 4 octobre 2022 : « Fit for 55 : des stations de recharge pour véhicules électriques tous les 60 km »
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